Танк Победы

19 декабря 1939 года танк Кошкина  был принят Комитетом обороны на вооружение

На март 1940 года было запланировано выпустить два танка для контрольных испытаний.

Когда говорят, что наши командиры были супер бездарны, у них были танки Т-34, а они так безвольно продули начало войны и откатились аж до самой Москвы?!! Не совсем то всё так просто, даже, с таким не превзойдённым на тот период времени танком, как Т-34. Как видим за год с небольшим до начала войны танк ещё только готовился к испытаниям, а это не серийное производство?.. До настоящего серийного производства было ещё ох как далеко — учитывая столь короткий период времени до начала нападения Германии. В июне 1940 года сошли первые серийные 4 танка. Из-за перехода производства завода на новый танк не хватало комплектующих (с 1 апреля серийное производство вроде как бы и началось, но до осени так и не поступили на завод пушки в нужном количестве) поэтому готовым для принятия службам ОТК в октябре был представлен только один танк ( до этого в июле 1, августе 2 и сентябре 37). А всего на 1940 год был запланирован выпуск в 600  машин: 500 в Харькове и 100 на Сталинградском тракторном заводе. В Сталинграде производство тоже задерживалось из-за того, что с опозданием были переданы чертежи с ХПЗ. В сентябре танки поступили в армию и началась полная неразбериха — одни танк хвалили, другие ругали, как только можно. В октябре была назначена комиссия из НИИ танкового полигона - испытать 3 танка с серийного производства в длительном пробеге по маршруту: Харьков — Серпухов — Смоленск — Киев с возвращением в Харьков. Офицеры проводившие испытания усомнились в качестве некоторых узлов и агрегатов, посчитали недостаточными приборы наблюдения и оптики,  что снижало использование огневой мощь танка (дальность стрельбы), определив что все эти недостатки скажутся негативно на боеготовности танка в военных условиях. Зам министра обороны маршал Кулик увидев такой отрицательный отзыв комиссии, не разбираясь приказал прекратить производство Т-34 и возобновить производство БТ-7.

Но харьковские заводчане не согласились с такими выводами (к тому времени главный конструктор танкового КБ завода Михаил Ильин Кошкин умер (26.09.1940), но продолжатели его дела остались). Руководство завода обратилось к зам. министра тяжелой промышленности Малышеву и к Ворошилову. Серийное производство было восстановлено, но время безвозвратно упущено. В итоге вместо 600 танков было выпущено всего 115. А Сталинградский завод не выпустил к концу года ни одного танка. За первое полугодие 1941 года картина выпуска танков изменилась в лучшую сторону и составила: 1100 едениц — 294 Сталинград и 816 Харьков, но этого было недостаточно для нужд армии.

Как это выглядело наглядно можно рассмотреть на корпусе генерал-майора Рокоссовского

командира инициативного и решительного —  имея 2 танковые дивизии в своём подчинении в составе 300 лёгких танков и не одного Т-34. В первом же бою 24 июня все 300 танков были подбиты и безвозвратно сгорели.

Но в военное время выпуск Т-34 не прекращался, а только нарастал и нарастал, став самым массовым танком Второй Мировой войны. Менялась модификация танка, улучшая его боевые качества и подключались к выпуску всю новые и новые заводы

Челябинский тракторный завод освоил выпуск Т-34

Т-34 стал одним из символов Великой Победы — вошёл во многие военные хроники и кино

Из какого это фильма?!! Кто знает?.. Мне в нём нравилась песня «Маруся» в исполнении Марыли Радович

Главный конструктор Кошкин Михаил Ильич за разработку танка  был награждён: орденом Красной Звезды. Сталинской премией. Орденом Ленина. Герой Социалистического труда (посмертно)