Category: авто

Лиса в лесу

Экс-директор Nissan сбежал из Японии в чехле для музыкального инструмента



Поместитесь в такой чехол ?
Если будет очень-очень надо, например )).
Один японец поместился, когда прижгло.
Новость достаточно новогодняя в плане курьёзности и событие как раз случилось вчера.

Collapse )

Тем временем ещё раз поздравляю вас всех с Новым 2020 Годом .





Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.
Ангел

" В добрый час" - сказал Владимир Владимирович; движение поездов "Таврия" - открыто

Проведение телемоста в Керчи:



Для  просмотра видео нажмите на строчку:

https://yandex.ru/efir?stream_id=4ba230eccfb25ccc8842f03ed5dba95b&from_block=logo_partner_player

Collapse )
зимнее

Для тех, кто любит ретро )...

"Супруга одного джентльмена решила сделать мужу сюрприз и зайти к нему на работу, в его фирму. Приходит она и видит, что у мужа на коленях сидит его секретарша. Муж, не моргнув глазом, начинает диктовать секретарше:
Collapse )

Несколько редких советских разработок авто-III

Здравствуйте уважаемые.
Пора нам с Вами заканчивать тему, начатую раннее :-)))
Итак...
"Охта"
работа Геннадия Хаинова и Дмитрия Парфенова в 1987 году
По ТЗ и замыслам разработчиков, «Охта» должна была строиться «вокруг» узлов и агрегатов серийного ВАЗ-21083 – самого передового на тот момент «нашего» автомобиля. Но при этом минивэн должен был иметь повышенную пассажировместимость, обладать хорошей аэродинамикой и по габаритам быть не больше классических «Жигулей».

Для снижения коэффициента аэродинамического сопротивления авторы концепта использовали аэродинамическую трубу Ленинградского политехнического института и немало преуспели в достижении цели. Ради улучшения потребительских качеств «Охты» салон сконструировали семиместным. При этом его можно было трансформировать. Салон-трасформер легко превращался в деловую или обеденную зону, потому что передние сиденья разворачивались на 180°, а средний ряд превращался в столик. Сложив все сиденья и сняв часть кресел, в салоне можно было организовать почти полноценную спальню.

Collapse )

Несколько редких советских разработок авто-II

дравствуйте уважаемые.
Вторая часть вчерашнего поста
Итак...
Москвич Г 2

Рекордно-гоночный автомобиль конструкции И. А. Гладилина и И. И. Окунева, построенный н в 1956 г. и обозначавшийся в заводской документации как МЗМА-2 (название "Москвич-Г2" является условным, появившимся в литературе несколько лет спустя). Конструктивно был аналогичен ,более известной спортивной модели "Г1", за исключением расширенного проема кокпита.

Collapse )

Несколько редких советских разработок авто-I

Здравствуйте уважаемые.

Газ-А-Аэро

Автомобиль создан в 1934 г. на шасси ГАЗ-А Алексеем Осиповичем Никитиным.
ГАЗ-А-АЭРО оснащался форсированным до 48 л. с. двигателем с алюминиевой головкой, разгонявшим машину до 106 км/ч (у ГАЗ-А максимальная скорость составляла 90 км/ч
Существовал в одном экземпляре, голубого цвета.

Collapse )

Элитная иномарка сбила на трассе сразу 15 вепрей

В ночь на 20 октября в Лаишевском районе Татарстана водитель автомобиля Porsche Cayenne, двигавшийся с превышением скорости, допустил наезд на стадо диких кабанов, перебегавших в этот момент дорогу.

Collapse )